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BT Series

BT Series:

Al rotar los 3 tornillos o husillos en usu respectivos alojamientos, las cámaras formadas entre los vanos y flancos de los tornillos y el alojamientro, avanzan en forma axail y completamente uniforme desde la zone de aspiración a la de impulsión.

Este particular sistema de funcionamiento y su forma contructive, garantizan el bombeo del fluido sin pulsaciones ni turbulencias, de forma continua y con un bajo nivel sonoro, pudiendo funcionar a elevadas velocidades de rotación, con una elevada fiabilidad.

Se trara de bombas de desplazamiento positivo y autocebantes.

Applicaciones:

El fludio a bombear debe ser limpio lubricante y no corrosivo frente a los metales férreos. Se aplican preferentemente para bombeo de todo tipo de aceites lubricantes y combustibles, principalmente gas-oil y fuel-oil. Viscosidades desde 2 a 1500 cSt (mm 2/s)

Principales fluidos prohibidos: agua alcoholes, benzol, ácidos disueltos, etc.

Accionamiento:

Las bombas de tornillo serie BT, a través de acoplamiento elástico se accionan normalmente por motores eléctricos, tambien pueden serlo por motores  de gasolina, diesel, neumatico o hidraũlico.

Motores eléctricos formas B5, B3 ó V1, proteccion IP55 ó IP23, segun normas IEC.

Filtros:

Es recoendable utilizar un filtro, para preservar la bomba de averias producidas por impurezas solidas, arrastradas por el fluido.

Tamanos de malla recomendados:

  • Aceites en general: 0.4 - 0.8mm

  • Gas-oil: 0.2 - 0.6mm

  • Fuel-oil pesado: 0.6 - 1mm


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